哈弗F7配備的變速箱型號(hào)是雙離合變速箱(DCT),雙離合自動(dòng)變速箱可以按擋位進(jìn)行劃分,其檔位個(gè)數(shù)是7個(gè)。簡(jiǎn)稱7擋雙離合。從操作方式來(lái)看,雙離合自動(dòng)變速箱仍屬于自動(dòng)變速箱范疇之內(nèi),但在內(nèi)部結(jié)構(gòu)及換擋方式上有別于液力自動(dòng)變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱。雙離合自動(dòng)變速箱與AMT自動(dòng)變速箱相似之處在于都是依靠切換軸間的不同齒比的齒輪來(lái)改變傳動(dòng)比,負(fù)責(zé)切斷或接合動(dòng)力的裝置也是通過(guò)位于變速箱輸入端的離合實(shí)現(xiàn)。但在換擋速度及換擋質(zhì)量方面,邏輯性更強(qiáng)的雙離合自動(dòng)變速箱要比AMT變速箱更好。顧名思義,雙離合變速箱擁有兩套離合,兩套離合器分別對(duì)應(yīng)兩根輸出軸,一根軸控制奇數(shù)擋,另一根軸負(fù)責(zé)控制偶數(shù)擋。相比于其他類型的自動(dòng)變速箱,雙離合變速箱在換擋過(guò)程中的動(dòng)力中斷時(shí)間更短,因此速度更快,在一定程度上也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
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