這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。例如，氧傳感器故障，空氣流量傳感器故障，節(jié)氣門(mén)故障，進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障等。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1.加的汽油質(zhì)量太差，或者加的汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)。建議車(chē)友們不要加質(zhì)量很差的汽油。2.氧傳感器故障。氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧含量的，如果這個(gè)傳感器出現(xiàn)

14款之前是單顯的，到15款加了啟停裝置儀表才轉(zhuǎn)成雙顯示的，其實(shí)雙顯示也是一樣，一行顯示總公里數(shù)，另一行顯示記錄公里數(shù)！你單顯也有這功能，只不過(guò)要按儀表哪個(gè)棍子轉(zhuǎn)換！

沒(méi)有我說(shuō)的是顯示公里數(shù)的信息，不是看轉(zhuǎn)數(shù)

沒(méi)有裝協(xié)議？裝的時(shí)候我我也不知道協(xié)議是個(gè)什么東西

靠聽(tīng)聲音開(kāi)的司機(jī)，對(duì)儀表要求不高！

說(shuō)一下，能調(diào)的都試過(guò)了，難道是新款特異功能，我的是14款新f3

我只知道1.5ti的小三是這種，其他的就不知道了

我的也是把原廠(chǎng)機(jī)芯頭塞到里面去的

沒(méi)有裝協(xié)議盒，把CD機(jī)的協(xié)議盒裝上就好了

可以，讓師傅把原廠(chǎng)芯頭塞到中控里，跟你重新裝一個(gè)不影響

機(jī)油燈黃色時(shí)表示缺少機(jī)油或機(jī)油壓力不足，但不影響行駛紅色的需要立即停車(chē)檢查

把原廠(chǎng)cd裝上然后斷電在通電就行了，多媒體的哪個(gè)可以同時(shí)街上

是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮？還是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示文字？

用原廠(chǎng)協(xié)議的哪種吧，單獨(dú)的協(xié)議盒會(huì)容易出這故障，簡(jiǎn)單的方法斷電瓶負(fù)極5分鐘再接上，治標(biāo)不治本，byd的協(xié)議舒變，變了就沒(méi)用又要重新斷負(fù)極。

把導(dǎo)航和原廠(chǎng)cd的主板鏈接一起應(yīng)該沒(méi)事，我的是音之港的安卓版就是和cd主板連一起了

原因如下：　　一、節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)?！　《⒁?yàn)殡娍叵到y(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。　　若是以上原因，建議可以試試固態(tài)燃油動(dòng)力添加劑多路片，通常，每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃燒室內(nèi)壁與燃燒室中心都有一個(gè)這樣的溫度差：燃燒室內(nèi)壁的溫度一般為200攝氏度，而燃燒室中心的溫度能達(dá)到1200攝氏度。

但我的新裝多媒體也帶cd啊，原廠(chǎng)的cd應(yīng)該接不了吧

檢查儀表盤(pán)保險(xiǎn)。新車(chē)去售后。也許是接頭松動(dòng)

買(mǎi)到過(guò)期貨了。。。。我的也是14款，有2組起停功能

還是老3好，沒(méi)有儀表顯示器，裝兩個(gè)導(dǎo)航都可以。