特斯拉全系降價(jià)的原因有好多呢。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大咱中國(guó)市場(chǎng)上越來(lái)越多自主品牌的車有競(jìng)爭(zhēng)力特斯拉的熱銷車還沒(méi)及時(shí)更新?lián)Q代。

生產(chǎn)成本降低了像裁員這些措施能削減成本提高運(yùn)營(yíng)效率。

銷售目標(biāo)跟市場(chǎng)需求不搭銷量下滑、股價(jià)下跌就得降價(jià)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇好多新能源汽車品牌都降價(jià)。

業(yè)內(nèi)人士覺(jué)得特斯拉銷量沒(méi)達(dá)到預(yù)期一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈二是產(chǎn)品線太單薄撐不住細(xì)分市場(chǎng)需求。

美國(guó)市場(chǎng)降價(jià)后國(guó)內(nèi)也跟著降官網(wǎng)能看到各車型降價(jià)情況。

上調(diào)下調(diào)車價(jià)是特斯拉常見(jiàn)動(dòng)作。這一降價(jià)可不只是成本降低市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈是一方面銷量有挑戰(zhàn)人員成本預(yù)期下降車型更新慢外部競(jìng)爭(zhēng)又厲害。

反正啊是多種因素一塊作用的結(jié)果。對(duì)消費(fèi)者是能少花錢買車對(duì)特斯拉是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的辦法。