路虎柴油版的噪音控制整體不錯(cuò)。

雖說和汽油版相比發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大怠速時(shí)可能有噠噠聲但比國產(chǎn)柴油車噪音小多啦。

路虎采用多種隔音材料和技術(shù)能有效隔絕外部噪音讓車內(nèi)更安靜舒適。

超半數(shù)路虎車型用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲這一比例超 90%足見其噪音控制獲廣泛認(rèn)可。

雖說噪音控制稍遜汽油版但柴油版在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。扭矩比汽油版大 30%動(dòng)力更強(qiáng)曲軸轉(zhuǎn)速變化快汽車性能好。壓縮大、熱效率高長時(shí)間高速爬坡動(dòng)力也不衰竭。而且燃油能比汽油版節(jié)約 25 30%這太吸引人啦。

所以綜合看路虎柴油版噪音控制有競爭力優(yōu)勢(shì)也很明顯。