紅旗 H9 的主動剎車功能那是相當(dāng)強(qiáng)悍。

在動態(tài)行駛中哪怕速度達(dá)到 60km/h也能迅速剎停跟車制動比一些競品車型還出色。

行人橫穿場景下雖說不能每次都成功但在駕駛者走神時能起到關(guān)鍵作用。

它用的是攝像頭加毫米波雷達(dá)的主動安全方案硬件先進(jìn)。

從測試數(shù)據(jù)看在 2.0T 車型里主動安全性能不錯。

車輛靜止時和奧迪 A6L 差不多總體比不少競品強(qiáng)。

麋鹿測試?yán)?0 公里/小時能輕松通過。S 彎路測試也能輕松搞定。

AEB 測試中不管加速還是降速沖向障礙物都能靈敏緊急剎停安全性極高。

顛簸路段60 公里/小時通過后減震和車身控制很好。靜謐性體驗(yàn)也良好。

總之紅旗 H9 的主動剎車功能在各種路況和測試中都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能能為駕駛者提供可靠的安全保障。