瑞虎8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和瑞虎9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的懸掛系統(tǒng)是一樣的都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。
前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單占地小成本不高能快速響應(yīng)操控性好還能保證行駛的穩(wěn)定和舒適。
后多連桿式獨(dú)立懸掛是雙叉臂懸架的升級版通過多個連桿把車輪和車身連起來能大幅提升車輪貼地性能。
在這兩款車上這種后懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜能讓操控更穩(wěn)定乘坐更舒適特別是在高速和復(fù)雜路況下能有效吸收和分散路面沖擊振動。
這兩款車的懸掛組合在操控、穩(wěn)定、舒適和空間利用上都表現(xiàn)很好能在各種駕駛條件下提供出色駕乘體驗(yàn)。但瑞虎9的頂配車型有CDC電磁懸掛這是瑞虎8沒有的。