奧迪 Q5L 和 A4L 底盤有不少不同。

底盤高度上Q5L 作為中型 SUV 比 A4L 高。

平臺(tái)方面Q5L 基于 MLB Evo 平臺(tái)A4L 則是別的平臺(tái)。

前懸架結(jié)構(gòu)Q5L 是雙叉臂能帶來更好操控性A4L 不同。

后懸架Q5L 是完整五連桿后副車架全框結(jié)構(gòu)除一根上控制臂是擠鋁工藝制造下擺臂是鋁合金材質(zhì)外其余控制臂是鋼材。A4L 后懸架結(jié)構(gòu)和配置有區(qū)別。

材質(zhì)上Q5L 前懸部分連桿鋁合金利于減重A4L 不同。

差速器上Q5L 后橋托森差速器換成多片離合差速器四驅(qū)性能降低成適時(shí)四驅(qū)A4L 沒這變化。

底盤平整度兩車都不錯(cuò)不過 Q5L 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板更齊全。

總之這些底盤差異適應(yīng)不同車型定位和使用需求影響駕駛感受、性能和用途。