電動(dòng)車快速充電器對(duì)電池壽命是有影響的。

這主要是因?yàn)榭斐涫峭ㄟ^(guò)高電流和電壓來(lái)加速鋰離子遷移的這就對(duì)電池的負(fù)極材料提出了很高的要求。

現(xiàn)在很多新能源汽車的制造商在電池系統(tǒng)里加入了先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)也就是 BMS它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的情況然后自動(dòng)去調(diào)整充電功率。

那要想減少快充對(duì)電池壽命的影響咱們用戶得注意這么幾點(diǎn)。首先盡量別在電池電量低于 20%或者高于 80%的時(shí)候用快充。其次不能在高溫環(huán)境下進(jìn)行快充。還有每周至少得有一次慢充。

未來(lái)啊隨著技術(shù)不斷進(jìn)步BMS 越來(lái)越完善快充對(duì)電池壽命的影響肯定會(huì)越來(lái)越小。

所以說(shuō)大家不用太擔(dān)心只要咱們平時(shí)注意這些充電的細(xì)節(jié)就能讓電池的壽命更長(zhǎng)一些更好地享受電動(dòng)車帶來(lái)的便利。