標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

底盤調(diào)校特別出色很扎實(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得很過(guò)彎道的時(shí)候能讓駕駛者心里特有底。

后懸架反應(yīng)靈敏車尾在彎道的表現(xiàn)很靈活有時(shí)甚至?xí)泻筝嗱?qū)動(dòng)的感覺(jué)過(guò)彎更穩(wěn)更順。

它搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)車中算中上等動(dòng)力強(qiáng)給操控提供了有力保障。

在賽道極限操控對(duì)比里表現(xiàn)那叫一個(gè)犀利能讓您充分感受駕駛的刺激和挑戰(zhàn)。

而且還有 PSA 獨(dú)門的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)從剎車、懸掛、底盤調(diào)校到轉(zhuǎn)向各方面都很棒。

雖說(shuō)手自一體的 4 檔前進(jìn)檔在 1 2 檔時(shí)有頓挫感可整體操控性能照樣能讓您開車開得美滋滋。

標(biāo)致 307 的操控風(fēng)格比較靈活對(duì)駕駛技術(shù)有一定要求適合經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)。

總之在同級(jí)別車?yán)飿?biāo)致 307 的操控性能優(yōu)勢(shì)明顯是個(gè)很棒的選擇。