綠能電動(dòng)車(chē)的駕駛舒適性非常好。

其座椅設(shè)計(jì)精心像探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DT配備的高彈舒適海綿皮革鞍座和前后雙座椅回彈性佳能過(guò)濾顛簸。

還有 0 氣壓坐墊長(zhǎng)時(shí)間騎行也不累。風(fēng)馳 2 代的加厚型平整長(zhǎng)鞍座內(nèi)置高透氣棉人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)和低重心電池倉(cāng)布局讓舒適感提升。

歐鉆二代的專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)符合人體工程學(xué)人車(chē)距離和胳膊、腿部坐姿角度合理。

減震系統(tǒng)出色如液壓前叉和三節(jié)式舒適后減還有賽事級(jí)液壓前叉、可調(diào)式液壓后減震各種路況都能應(yīng)對(duì)減少顛簸。

座椅材質(zhì)也講究像 600mm 高品質(zhì)皮革海綿坐墊柔軟舒適提供摩托車(chē)級(jí)別體驗(yàn)。

總之綠能電動(dòng)車(chē)在駕駛舒適性上從座椅到減震再到人體工學(xué)設(shè)計(jì)都下足了功夫確保駕駛者無(wú)論是長(zhǎng)途還是短途出行都能有愉悅舒適的駕駛感受。