小型電動車的后期維修方便與否要具體來看。

像奇瑞 eQ1 和寶駿 E200 這類一線品牌的小型電動車質(zhì)量有保證維修一般不算難。

不過整體上還是有些情況比如動力系統(tǒng)小型電動車的核心“三電”即電池、電機(jī)、電控跟燃油車內(nèi)燃機(jī)不同得專業(yè)維修人員操作。

還有軟件系統(tǒng)它像“神經(jīng)系統(tǒng)”管著車輛功能也是新挑戰(zhàn)。

但往后看隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展車企會更重視售后維修售后政策標(biāo)準(zhǔn)體系會更全。維修人才會更多服務(wù)資源不再壟斷維修智能化水平也會高。

目前小型電動車后期維修有情況以后會變好。簡單說小型電動車后期維修有挑戰(zhàn)可未來能解決。