拉力賽車需要離合嗎答案是通常不需要傳統(tǒng)意義上的離合器。

拉力賽車一般采用先進的自動變速系統(tǒng)像雙離合變速器DCT就是常見的選擇。這種變速器換擋迅速時間僅需 0.2 秒不到能達到甚至超過手動變速箱的換擋速度。

它能夠保持發(fā)動機動力連續(xù)輸出避免手動變速箱換擋時動力中斷的問題從而提升車輛整體性能。而且雙離合變速器還有燃油經濟性優(yōu)勢能降低約 15%的油耗。

之所以拉力賽車不配備傳統(tǒng)離合器是因為這樣會增加賽車手操作負擔而自動變速系統(tǒng)減少了操作復雜度讓賽車手能更專注于比賽策略和駕駛技術。

不過需要注意的是拉力賽車上是有離合器踏板的。在賽道復雜多變的情況下駕駛員頻繁換擋以適應不同速度和坡度要求離合器踏板必不可少。