發(fā)動機制動就是在變速器掛入檔位不踩離合和剎車踏板松開油門利用發(fā)動機壓縮阻力、運轉(zhuǎn)內(nèi)摩擦力、進排氣阻力對驅(qū)動輪形成阻滯。

比如車以 60km/h 跑著松油門不切擋帶擋滑行就有發(fā)動機制動車輪帶發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速。

長下坡用發(fā)動機制動能少踩剎車防剎車過熱失效它是駕駛制動輔助和駕駛制動配合能提效率、減部件發(fā)熱保安全。

發(fā)動機制動也叫“拖檔走”掛檔不給油發(fā)動機沒牽引力車輪帶傳動系怠速下發(fā)動機反拖車子檔位高作用小反之大。

操作上減速時松油門、不踩離合、不掛檔或掛低檔效果更明顯。

在結(jié)冰濕滑路面用能防側(cè)滑自動擋車發(fā)動機在 1 檔、2 檔或 L 檔才有制動作用。

總之發(fā)動機制動很實用能讓行車更安全、更穩(wěn)當(dāng)。