氣缸壓力啊就是活塞到達(dá)壓縮終了上止點時氣缸內(nèi)氣體的壓力。

它一般用大氣壓來表示1 個大氣壓等于 101325 帕。這可是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)。

對于汽油機氣缸壓力高燃燒效果就好動力性和經(jīng)濟性也就越高。

但柴油機不一樣它是氣缸壓力低燃燒效果才好動力性和經(jīng)濟性也更高。

氣缸壓力能直接反映氣缸的密封性能和發(fā)動機工作狀態(tài)。檢測氣缸壓力能讓咱知道發(fā)動機各部件有沒有損壞。

您想啊如果氣缸壓力不正常那發(fā)動機可能就有問題了。比如說壓力過低可能是氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞等造成的。壓力過高呢可能是積碳太多、火花塞點火過早等原因。

要保證發(fā)動機正常工作就得讓氣缸壓力在合適的范圍。平時多留意定期檢查有問題及時修這樣發(fā)動機才能一直有好狀態(tài)咱們開車也能更舒心。