汽車啟動(dòng)不了是會(huì)充電的。

因?yàn)槠嚩佳b有發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)通過皮帶連接只要汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作從而為汽車充電。

就算汽車啟動(dòng)不了時(shí)不會(huì)自動(dòng)充電但后續(xù)啟動(dòng)成功發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)就能給電瓶充電。

比如汽車原地怠速即發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)且檔位在空擋時(shí)雖然沒有輸出但電池是能充電的。

不過要注意汽車不跑時(shí)也能為電瓶充電只是充電效果不如行駛狀態(tài)好。這是由于發(fā)電機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)附近由發(fā)電機(jī)皮帶連接發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電量而且發(fā)電機(jī)輸出電量與轉(zhuǎn)速成正比發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速又和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。

車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)正常工作電瓶電量能得到更好補(bǔ)充。

所以即便汽車一開始啟動(dòng)不了后面成功啟動(dòng)后也能通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為電瓶充電保障車輛電力供應(yīng)。

但要提醒的是長(zhǎng)時(shí)間的怠速不僅浪費(fèi)燃油還會(huì)產(chǎn)生積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能所以非必要時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速充電。