車前驅(qū)和后驅(qū)的不同主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

先說發(fā)動(dòng)機(jī)布局前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)通常橫向安裝在前部動(dòng)力直接傳給前輪后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)前置但動(dòng)力要通過傳動(dòng)軸傳到后輪。

結(jié)構(gòu)上前驅(qū)相對簡單成本低后驅(qū)多了傳動(dòng)軸等部件。

操控性差別明顯后驅(qū)車輛重量分布更均勻轉(zhuǎn)向更靈活精準(zhǔn)高速過彎抓地力和穩(wěn)定性好前驅(qū)在轉(zhuǎn)向時(shí)容易出現(xiàn)“推頭”前輪易失去抓地力導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

車內(nèi)空間也不同前驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單能騰出更多空間。

驅(qū)動(dòng)方式不一樣性能自然有別。前驅(qū)是前輪被發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)市場上 60%以上家用轎車用前驅(qū)。

駕駛感受方面前驅(qū)因橫置發(fā)動(dòng)機(jī)易車身配重不均急轉(zhuǎn)彎易轉(zhuǎn)向不足后驅(qū)多數(shù)為……

總之選擇前驅(qū)還是后驅(qū)得根據(jù)個(gè)人需求和使用場景來定。