汽車通常是前驅還是后驅
汽車通常是前驅還是后驅
在咱們中國汽車一般是前驅的。為啥呢因為汽車廠商得考慮成本前驅在設計和裝配上成本低它不需要后驅動軸和后變速箱總成零件少重量也就比后驅輕。
這一輕可不得了加速更快更輕松剎車距離也短還更省油。而且前驅車內(nèi)空間更充裕不用像后驅那樣給后面的驅動設備留位置。
后驅呢也有優(yōu)點它操控性能好前后車比例接近 50:50平衡性能和操控性能很棒所以不少跑車用后驅。
但在國內(nèi)綜合來看還是前驅更常見比如很多車廠為控制成本前驅車子裝配所需配件少空間利用率又高引擎和傳動系統(tǒng)放前面就行。
總之國內(nèi)汽車多數(shù)是前驅因為成本低、加速剎車表現(xiàn)好、省油、空間大等優(yōu)勢。