多缸柴油機飛車主要是因為柴油供油過多和機油進入氣缸燃燒室燃燒。

先說柴油供油過多這會讓排氣管冒濃黑煙。出現(xiàn)這種情況得檢查供油系統(tǒng)的零部件像燃油泵、噴油器、調(diào)速器都得仔細瞅瞅有問題就得修。

再就是機油進入氣缸燃燒室燃燒這會讓排氣管冒藍煙。這就得檢查潤滑系統(tǒng)的零部件看看機油是不是加多了或者機油不符合要求。比如柴油漏入油底殼會讓機油液位升高柴油溫度一高機油變稀就容易進燃燒室燃燒。

還有一種情況噴油泵柱塞被卡當噴油泵在最大供油位置柱塞被卡住時柴油機轉(zhuǎn)速迅速升高調(diào)速器也沒法讓柱塞朝減小油量的方向轉(zhuǎn)動也就出現(xiàn)了飛車。

總之要避免多缸柴油機飛車就得經(jīng)常檢查供油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的關(guān)鍵部件有問題及時處理這樣就能保證柴油機正常運轉(zhuǎn)不出現(xiàn)飛車的狀況。