節(jié)氣門(mén)積碳的原因主要有這幾個(gè)方面。

一是空氣過(guò)濾不完全?？諝庵械膲m土、雜質(zhì)能進(jìn)入氣缸然后在進(jìn)氣道附著并累積。

二是燃油問(wèn)題。燃油品質(zhì)要是不佳燃燒就不充分殘留物會(huì)形成積碳。

三是行車(chē)路況。城市里短途低速行駛引擎負(fù)荷大油滴容易殘留還會(huì)吸附雜粒這就會(huì)造成噴孔積碳。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)少量霧化汽油沒(méi)被消耗掉氣缸進(jìn)氣門(mén)沒(méi)緊閉這些汽油就會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管道沾在節(jié)氣門(mén)上凝固又難以燃燒掉慢慢就積累成了積碳。

還有曲軸箱中的廢氣會(huì)有一部分重新進(jìn)入進(jìn)氣管中。再加上機(jī)油在高溫下大量蒸發(fā)形成蒸汽也容易導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)積碳。

所以要想減少節(jié)氣門(mén)積碳得保證空氣濾清器正常工作使用品質(zhì)好的燃油盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在城市短途低速行車(chē)定期檢查車(chē)輛的相關(guān)部件保證其正常運(yùn)行。