寶馬 5 系的剎車活塞數(shù)量不是固定不變的。
新款寶馬 5 系已改為四活塞的剎車技術(shù)先進(jìn)可靠剎車效果更好。
像 530i 用的是 MP 的卡鉗是大四活塞華晨 530 用的是小四活塞。530li 用的是普通的四活塞。
現(xiàn)在剎車卡鉗主要有單活塞卡鉗和多活塞卡鉗兩類。
還有的會升級成 TEI P60NS 大六活塞剎車卡鉗套件腳感線性剎車性能更出色。
比如 2020 款寶馬 5 系前輪裝 TEI P60NS 街道版性能大六活塞剎車卡鉗套件原廠 18 寸輪轂搭配 355x32mm 打孔劃線紋分體盤能帶來很好的剎車體驗。
總之寶馬 5 系的剎車活塞配置多樣您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇適合的配置以獲得最佳的剎車效果。