輪轂發(fā)熱在 45 至 80 度算正常。

具體來講行駛中靠近車軸的內(nèi)圈部分溫度通常在 60 至 80 度之間外圈部分因遠(yuǎn)離車軸熱源且有散熱孔助力散熱一般在 30 至 50 度之間。

輪轂按材質(zhì)分有鋼輪轂和合金輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍兩種。

輪轂保養(yǎng)很重要車輛所在地方潮濕時(shí)要勤清洗防止鹽分腐蝕鋁表面。清潔干凈后可打蠟保養(yǎng)保持光澤。

當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)應(yīng)讓其自然冷卻后再清潔。還要洗掉附著在輪轂表面的沙子和污垢用耐酸清潔劑處理輪轂內(nèi)外表面最好每兩個(gè)月給輪轂打蠟一次這樣能延長輪轂使用壽命。

如果輪轂溫度大于 85 度車主就要警惕可能是輪胎或輪轂出故障了比如車主頻繁剎車制動車輛輪轂的軸承磨損嚴(yán)重軸承缺油車輛的剎車分泵無法正?；匚贿@時(shí)需要及時(shí)維修。