日產(chǎn)為什么不使用渦輪增壓這得從幾個(gè)方面來(lái)看。

渦輪增壓能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩讓汽車性能更強(qiáng)靠壓縮渦輪和排氣渦輪配合增加進(jìn)氣量提高燃燒效率保持燃油經(jīng)濟(jì)性又提升動(dòng)力。

追求高性能車型選它不錯(cuò)保養(yǎng)一般不用清洗要洗建議每年一次干洗更方便。

有人覺(jué)得日產(chǎn)不采用是怕有自燃隱患。

其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)途行駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性好起步爆發(fā)力強(qiáng)但市區(qū)走走停停就費(fèi)油。

雖然帶 T 發(fā)動(dòng)機(jī)是日本人發(fā)明的可日產(chǎn)車就是幾乎不用渦輪機(jī)。主要還是擔(dān)心自燃問(wèn)題畢竟安全第一。

另外渦輪增壓在不同路況下燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不同這可能也讓日產(chǎn)有所顧慮。

也許日產(chǎn)更注重整體的穩(wěn)定性和可靠性綜合權(quán)衡之后才在部分車型上沒(méi)有選擇渦輪增壓技術(shù)。

總之日產(chǎn)不使用渦輪增壓是綜合多方面因素考慮的結(jié)果。