沒有火花塞的發(fā)動機(jī)是存在的。

汽油發(fā)動機(jī)都需要火花塞點火因為火花塞能將高壓電引入燃燒室使電極間空氣電離產(chǎn)生電火花來點燃?xì)飧變?nèi)可燃混合氣其溫度可達(dá) 2000 到 3000 攝氏度對汽油發(fā)動機(jī)正常運行至關(guān)重要。

但柴油發(fā)動機(jī)就不需要火花塞點火它扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好工作效率高在重型車輛和工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程和汽油發(fā)動機(jī)有相似之處都有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但柴油粘度大、不易蒸發(fā)、自燃溫度低混合氣形成和點火方式與汽油發(fā)動機(jī)不同。柴油發(fā)動機(jī)依靠壓縮點火在壓縮沖程中燃料被壓縮到高溫柴油噴入氣缸后能自燃這種點火方式讓柴油發(fā)動機(jī)排放更低、效率更高。

另外純插電式的電動汽車依靠電機(jī)驅(qū)動車輛也不需要火花塞。