寶馬 i8 是插電式混合動(dòng)力車不是純電車。

它配備了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 170kw最大扭矩 320 Nm最大功率轉(zhuǎn)速 5800 rpm。同時(shí)還有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。

寶馬 i8 作為寶馬汽車第一款插電式混合動(dòng)力車型有著超低的車身、動(dòng)感的線條、鷗翼式車門以及中置發(fā)動(dòng)機(jī)是一款超級(jí)跑車。

它與早期亮相的 i8 Concept 概念車在外觀方面相差甚微低矮扁平的車身延續(xù)了跑車傳統(tǒng)個(gè)性張揚(yáng)的蝴蝶門以及尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。

全新寶馬 i8 搭載的高性能混動(dòng)系統(tǒng)凸顯了超強(qiáng)的動(dòng)力性能。在純電模式下它也能有出色表現(xiàn)。

總之寶馬 i8 是一款結(jié)合了燃油動(dòng)力和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力跑車能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。