新凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的底盤結構較為出色。
其前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛這種結構的直線行駛性能佳轉向回正性好操控穩(wěn)定性高。而且轉向節(jié)組件和前懸羊角用了輕量化鋁合金材質能減輕輪上質量增強操控感。下控制臂由雙層鋼板拼焊而成與下控制臂球頭鉚接和副車架用通心螺栓固定使行駛質感更扎實。
后懸架是雙連桿式獨立懸掛通過副車架連接提升懸掛連接剛度隔絕路面震動舒適性好。懸掛系統(tǒng)設計成總成部件提高通用性降低研發(fā)成本。
另外底盤還有大面積塑料護板工藝歐化平整度高。
總之新凱美瑞的底盤在保證實用性的同時通過細節(jié)改進提升了駕駛體驗是一款很不錯的底盤設計。