雪鐵龍世嘉兩廂的操控性那是相當(dāng)好

它的車身設(shè)計(jì)依照黃金分割比例風(fēng)阻系數(shù)才 0.31不光看著美駕乘舒適感特棒操控樂趣也大大增強(qiáng)。

底盤用的是 WRC 王者底盤經(jīng)過冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校懸架韌性特足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感清晰高速開著車身姿態(tài)也穩(wěn)。

兩廂操控本來就比三廂強(qiáng)雪鐵龍世嘉兩廂也不例外。

底盤調(diào)校扎實(shí)懸掛能把路面顛簸過濾得不錯(cuò)行駛很穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤回饋力度合適過彎輕松。懸掛組合是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛既保證舒適操控穩(wěn)定性又好。

總之雪鐵龍世嘉兩廂在操控性方面表現(xiàn)出色不管是日常駕駛還是跑高速都能讓您有很好的駕駛體驗(yàn)。