F1賽車使用的發(fā)動機缸數(shù)并不是固定不變的。

在過去F1賽車常用的有V12發(fā)動機和V10發(fā)動機。

但如今隨著技術(shù)的發(fā)展和規(guī)則的調(diào)整F1賽車一般使用的是1.6升V6渦輪增壓發(fā)動機還會搭配混動系統(tǒng)。

按照FISA的要求F1賽車發(fā)動機要采用3升排量的自然吸氣發(fā)動機且缸數(shù)要少于12缸不能使用增壓器。

目前常見的是8缸采用V6的設(shè)計缸的排列為90度夾角、V型。

這種發(fā)動機設(shè)計能在保證動力輸出的同時滿足賽事的嚴(yán)格規(guī)定以確保比賽的公平性。

總之F1賽車發(fā)動機的缸數(shù)會根據(jù)賽事規(guī)則和技術(shù)發(fā)展不斷變化和調(diào)整以達到最佳的性能和平衡。