空氣懸架和底盤升降不是一回事。

底盤升降是個結(jié)果比如在過積水、泥濘路段時升高底盤保證通過跑高速時降低底盤降低風(fēng)阻、省油提性能。能實(shí)現(xiàn)底盤升降的不只有空氣懸架還有電磁懸掛等方式。

空氣懸架是種技術(shù)利用空氣彈簧調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)讓車行駛中駕駛性能和乘坐舒適性更好。車速高時空氣減少底盤降低增穩(wěn)定車速低時空氣增加底盤升高增舒適減震動。

它能根據(jù)路況調(diào)整底盤高度越野時提高通過性行駛中還能自動調(diào)懸掛確保穩(wěn)定舒適。

空氣懸架靠空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性升降減震里的油是固定的。

總之空氣懸架能實(shí)現(xiàn)底盤升降讓駕駛更舒適穩(wěn)定提升對輪胎保護(hù)還能適應(yīng)多種駕駛模式和路況但底盤升降不只有空氣懸架這一種方式。