清洗燃燒室積碳后可能會拉缸原因有不少。

首先活塞質(zhì)量不過關(guān)或者運轉(zhuǎn)時溫度太高這會讓活塞變形跟汽缸壁摩擦產(chǎn)生劃痕破壞密封性導(dǎo)致拉缸。

其次活塞環(huán)和汽缸壁嚴重磨損或斷裂也是關(guān)鍵因素。當引擎室底部的潤滑機油進入汽缸室燃燒無法完全燃燒的廢氣通過排氣系統(tǒng)排出就會損傷發(fā)動機內(nèi)部引發(fā)拉缸。

那清洗燃燒室積碳后拉缸了咋辦得進行發(fā)動機大修也就是常說的“搪缸”而且要把全部活塞環(huán)都換掉。

拉缸可能有后遺癥但這得看修車師傅的技術(shù)和責(zé)任心。要是師傅技術(shù)好又負責(zé)修完發(fā)動機性能可能比之前還好因為活塞環(huán)和缸筒的密封性會改善。

拉缸的表現(xiàn)通常是活塞質(zhì)量不行或溫度高導(dǎo)致變形跟汽缸壁摩擦出劃痕封閉不嚴動力也就損失了。

總之清洗燃燒室積碳后拉缸是個麻煩事但只要處理得當還是能解決好的。