發(fā)動機(jī)機(jī)油底殼是否與缸體相連
發(fā)動機(jī)機(jī)油底殼是與缸體相連的。
油底殼對于發(fā)動機(jī)十分重要它的作用包括封閉曲軸箱防止灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入收集和儲存由各摩擦表面流回的潤滑油降低潤滑油溫度減少其氧化保障發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行。
其結(jié)構(gòu)通常由薄鋼板沖壓而成內(nèi)部有穩(wěn)油擋板能避免柴油機(jī)顛簸時(shí)油液震蕩激濺利于雜質(zhì)沉淀。側(cè)面配有油尺可檢查油量底部最低處設(shè)有放油螺塞方便更換潤滑油時(shí)排空舊油。
像 EA888 發(fā)動機(jī)的大油底殼就需對齊缸體保證完全貼合避免油滲漏。
常見的油底殼與發(fā)動機(jī)缸體結(jié)合面常用橡膠密封件密封靠螺栓緊固。
總之發(fā)動機(jī)機(jī)油底殼與缸體緊密相連發(fā)揮著重要作用其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也都有著明確的目的和功能。