當活塞處于排氣上止點時排氣門通常即將關閉進氣門即將打開。這是發(fā)動機工作循環(huán)中的關鍵階段。

在大多數發(fā)動機中排氣門此時處于打開狀態(tài)以便把燃燒后的廢氣排出進氣門則處于關閉狀態(tài)防止廢氣進入進氣系統(tǒng)從而保持氣缸內壓力平衡提高發(fā)動機效率。

發(fā)動機的凸輪軸通過凸輪和挺桿控制氣門開閉在上止點時排氣門打開讓廢氣從燃燒室排出然后活塞向下運動把廢氣徹底排出氣缸。

活塞到達下止點后進氣門打開新的空氣或燃料混合氣被吸入燃燒室準備進入下一個工作循環(huán)。

一些高性能發(fā)動機采用可變氣門正時技術改變凸輪軸相位讓氣門開啟和關閉時間更精確進一步提升動力輸出和燃油經濟性。

在發(fā)動機實際工作中當處于排氣行程上止點時進、排氣門的狀態(tài)通常是進氣門關、排氣門開。