發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動的優(yōu)點有不少。

一是操控性好后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向分工明確接近前后 50:50 的配重快速過彎和變道優(yōu)勢明顯。

二是轉(zhuǎn)向能力佳驅(qū)動輪在后面轉(zhuǎn)向輪不受驅(qū)動打滑影響。

三是平順性、穩(wěn)定性出色軸荷分配合理整車前后重量平衡。

四是制造成本能減少操縱機(jī)構(gòu)簡單。

五是采暖機(jī)構(gòu)簡單操縱穩(wěn)定性良好。

但發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動也有缺點。

前輪既要驅(qū)動又要轉(zhuǎn)向車速快過彎易轉(zhuǎn)向不足限制操控性能爬坡時前重易打滑。

后驅(qū)結(jié)構(gòu)有傳動軸復(fù)雜增加成本致車價高車內(nèi)地板凸起影響空間和舒適動力傳輸損耗多增加油耗影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動有其獨(dú)特優(yōu)勢也存在一些不足大家可根據(jù)自身需求選擇。