導(dǎo)流板和擾流板的工作原理是基于空氣流動(dòng)的速度與壓力成反比。

汽車導(dǎo)流板是安裝在轎車前端保險(xiǎn)杠下方向下傾斜的連接板作用是引導(dǎo)空氣流動(dòng)減少升力增加前輪下壓力減少車尾負(fù)氣壓防止后輪飄浮從而提高車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

汽車擾流板分為后擾流板和前擾流板后擾流板安裝在轎車后箱蓋上類似飛機(jī)尾翼倒置形態(tài)能減少高速行駛時(shí)的空氣阻力增加下壓力提高穩(wěn)定性和抓地力。

前擾流板又稱氣壩安裝在車頭部位側(cè)裙裝在車輛側(cè)面它們共同作用減少空氣阻力提升行駛性能。

當(dāng)車輛速度提升氣流會(huì)形成升力導(dǎo)流板和擾流板通過(guò)改變氣流流動(dòng)路徑來(lái)應(yīng)對(duì)。

導(dǎo)流板改善車身外形讓車輛流線更突出外部更美觀。擾流板優(yōu)美造型也使車身流線更出色。

總之導(dǎo)流板和擾流板能顯著提升汽車在高速行駛中的穩(wěn)定性和外觀表現(xiàn)。