上坡時(shí)手自一體應(yīng)該加檔還是降檔
上坡時(shí)手自一體通常應(yīng)該降檔。
為啥這么說(shuō)呢因?yàn)樯掀碌糜凶銐虼蟮膭?dòng)力而低檔位才能提供更大扭矩確保車(chē)輛有力爬坡。
要是在 D 檔有時(shí)降檔速度慢動(dòng)力可能就跟不上。這時(shí)候就得用手動(dòng)模式能更快降檔比如坡度大直接降到一檔那爬坡就輕松多了。
自動(dòng)升檔容易讓扭矩下降動(dòng)力不足車(chē)就費(fèi)勁。
那具體咋操作呢自我整合上坡時(shí)起步選一檔然后根據(jù)情況逐步升到二檔、三檔甚至四檔。
要是感覺(jué)動(dòng)力不夠趕緊切換手動(dòng)模式變速器能智能匹配檔位保證爬坡順順當(dāng)當(dāng)。
總之記住上坡降檔動(dòng)力滿滿爬坡不愁