冷車時機油尺的液面應該在機油尺下刻線的四分之三以上但不能超過上刻線。

而且要注意車輛得停在水平位置要是車身傾斜了機油會流向最低處測出來的機油量就不準確啦。

發(fā)動機冷卻后機油尺的刻度得在最低和最高刻度之間。

要是低于最低刻度那得添加機油要是超過最高刻度就得放出一些機油這樣才能達到正確的范圍。

在冷車狀態(tài)下觀察機油機油位置要在機油尺上限與下限刻度之間這表明是正常的油量因為冷車狀態(tài)下機油尺顯示的是機油的全部油量。

簡單說冷車機油就在機油尺的上限和下限之間在這個“安全區(qū)域”內就對啦。

一般車輛冷卻后檢查機油更準這時機油處于正常狀態(tài)能準確反映機油量。

所以大家記住冷車檢查機油液面得保證車停水平了然后看機油尺刻度在上下限之間就沒問題。