寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i的懸架類型是很多愛車人士關(guān)心的問題。

實(shí)際上寶馬m140i的前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架這種懸架能夠提升車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。

而后懸架則是多連桿獨(dú)立懸架它可以更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡增強(qiáng)車輛在行駛過程中的舒適性和操控性。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架其實(shí)是一種特殊的減震支柱器械在減震方面表現(xiàn)出色。

多連桿獨(dú)立懸架通過多個(gè)連桿來精確控制車輪的位置和運(yùn)動(dòng)讓車輛在各種路況下都能有較好的抓地力和穩(wěn)定性。

需要注意的是寶馬 M140i 最終版采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合這一組合進(jìn)一步優(yōu)化了操控性和舒適性。

總之寶馬m140i的懸架配置使其在駕駛過程中能夠給駕駛者帶來出色的體驗(yàn)。