自己車?yán)镒瞿鞘乱话悴粫?huì)對(duì)車的懸掛系統(tǒng)造成直接損害。

不過(guò)也不能完全掉以輕心還是存在一些潛在影響的。

比如說(shuō)如果在車?yán)飫?dòng)作幅度過(guò)大、過(guò)于激烈汽車座椅、后備箱等部位可能會(huì)承受較大的力量和壓力這就有可能導(dǎo)致座椅墊和后備箱襯墊破損、變形。

而且即便不是特別激烈在空間有限的車內(nèi)身體的活動(dòng)也可能會(huì)讓車內(nèi)物品移動(dòng)甚至損壞從而間接對(duì)懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

另外急剎車這種駕駛行為也容易對(duì)汽車懸掛系統(tǒng)造成沖擊。

要知道懸掛系統(tǒng)就像車的“腿”總受傷的話車跑起來(lái)就不穩(wěn)當(dāng)了時(shí)間長(zhǎng)了懸掛可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、異響等問(wèn)題嚴(yán)重影響車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適度。

所以為了盡量避免對(duì)懸掛系統(tǒng)的潛在損害在車?yán)锘顒?dòng)時(shí)要注意動(dòng)作幅度別太大開車時(shí)要減少急剎車。