自修復(fù)輪胎扎了補(bǔ)胎的方式和普通輪胎不完全一樣。

自修復(fù)輪胎內(nèi)部有特殊橡膠涂層釘子直徑不超 5 毫米時(shí)能自動(dòng)修復(fù)拔出釘子沒漏氣通常不用補(bǔ)。

但扎漏氣了補(bǔ)胎方法和費(fèi)用就跟普通輪胎一樣。要是穿刺過大普通輪胎不能修自修復(fù)輪胎也沒法修。

普通輪胎有自補(bǔ)胎技術(shù)在輪胎內(nèi)側(cè)附著補(bǔ)胎液異物刺穿后拔出打氣補(bǔ)胎液從內(nèi)向外填破損處。補(bǔ)胎時(shí)得清理漏點(diǎn)周圍黏性材料還能用黏性材料繼續(xù)涂來雙重保險(xiǎn)。

很多車配了自修復(fù)輪胎內(nèi)部有修復(fù)層胎面異物刺穿能保持密封性正常工作但得注意刺穿直徑。

總之自修復(fù)輪胎小釘子扎了可能不用補(bǔ)大釘子扎了跟普通輪胎補(bǔ)胎差不多。普通輪胎用自補(bǔ)胎技術(shù)補(bǔ)胎前要清理好。