汽車二階說(shuō)的是刷入二階 ECU 系統(tǒng)時(shí)要對(duì)汽車的硬件做變動(dòng)來(lái)適配這個(gè)系統(tǒng)從而讓動(dòng)力大幅提升。

像進(jìn)氣、排氣、泄壓閥和懸掛等都得改造。這是一種對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣和排氣進(jìn)行升級(jí)改造的辦法。

原廠的 ECU 系統(tǒng)設(shè)定偏保守所以能通過(guò)改寫(xiě) ECU 系統(tǒng)來(lái)釋放發(fā)動(dòng)機(jī)不同程度的動(dòng)力二階就是其中一種程度。

二階改裝可不簡(jiǎn)單得把原車的進(jìn)氣改了比如用上冬菇頭空濾。排氣也得改成全段排氣。還有泄壓閥也得換。懸掛也得重新調(diào)整匹配。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作特別精密進(jìn)氣、噴油、點(diǎn)火、排氣這些動(dòng)作要在毫秒間協(xié)同好都靠 ECU 控制。

一階改裝提升動(dòng)力相對(duì)少點(diǎn)二階就壓榨出了更多動(dòng)力。

總之汽車二階就是通過(guò)優(yōu)化 ECU 程序再配合硬件改裝實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)力的顯著增強(qiáng)。