方向盤(pán)是會(huì)自動(dòng)回轉(zhuǎn)的。這被稱為方向盤(pán)的穩(wěn)定效應(yīng)也是方向盤(pán)回正的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

當(dāng)車(chē)輛直線行駛時(shí)若因外力偏離原有路線方向盤(pán)能自動(dòng)恢復(fù)直線行駛。

要實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)自動(dòng)回轉(zhuǎn)有三個(gè)關(guān)鍵裝置轉(zhuǎn)向輪、主銷(xiāo)和前軸。其中主銷(xiāo)內(nèi)傾角指主銷(xiāo)軸線與垂直于地面的輪胎直徑間的夾角車(chē)輛出廠通常設(shè)為正值。主銷(xiāo)后傾角是主銷(xiāo)軸線與垂直線的夾角。

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輪胎會(huì)繞主銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)地面對(duì)輪胎的反作用力會(huì)讓車(chē)前部抬起在車(chē)輛自身重力作用下車(chē)輪就會(huì)回到與前進(jìn)方向平行的位置從而完成方向盤(pán)回正。

自動(dòng)回正性能是車(chē)輛的基本性能也是操縱性能的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。而且不管是哪種助力方式汽車(chē)方向盤(pán)大多都有自動(dòng)回正功能。

總之方向盤(pán)自動(dòng)回轉(zhuǎn)是為了讓駕駛更輕松、更安全保證車(chē)輛能穩(wěn)定直線行駛減少駕駛操作的復(fù)雜度。