要判斷高壓包是否損壞辦法不少。

先從外觀入手仔細(xì)瞧瞧有沒(méi)有裂紋、破損、燒焦或者明顯變形。

接著用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)初級(jí)和次級(jí)繞組的電阻值雖說(shuō)不同車型標(biāo)準(zhǔn)不太一樣一般初級(jí)繞組在 0.5 2 歐姆次級(jí)。

還可以看看高壓包上有沒(méi)有明顯的燒焦或者短路痕跡。

測(cè)量漏氣量也是個(gè)辦法能判斷高壓包是否正常工作。

試聽(tīng)法也能用把兩根表筆分別接到高壓包的兩組輸出。

從損壞前兆看車行駛時(shí)突然不正常抖動(dòng)動(dòng)力明顯缺失就得留意。

從癥狀來(lái)講車加速無(wú)力還抖動(dòng)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起那可能高壓包有問(wèn)題。

高壓包損壞原因主要是繞組短路、斷路或接地表面放電還有絕緣老化。

總之多方面仔細(xì)檢查就能較準(zhǔn)確判斷高壓包是否損壞。