換剎車盤是單個(gè)還是成對(duì)這得看車輛具體情況。

新車或者新?lián)Q的一對(duì)剎車盤中一個(gè)出問題能只換那個(gè)有問題的。

但車跑了好幾萬公里就最好換一對(duì)不然制動(dòng)可能不均衡增加危險(xiǎn)。

剎車盤更換沒固定標(biāo)準(zhǔn)主要看磨損程度磨損量超過 1 到 2 毫米就得換不正常磨損也得換。

單個(gè)換適合新車或新盤有單個(gè)問題的成對(duì)換適合跑了很久的車。

因?yàn)樾吕蟿x車盤一起用可能剎車跑偏高速急剎很危險(xiǎn)。

剎車盤靠制動(dòng)鉗產(chǎn)生制動(dòng)力內(nèi)側(cè)制動(dòng)片靠活塞推動(dòng)外側(cè)靠卡鉗拉動(dòng)它們同時(shí)壓向制動(dòng)盤通過摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。

推動(dòng)活塞靠制動(dòng)液手制動(dòng)靠拉索和杠桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)制拉動(dòng)制動(dòng)片。

前驅(qū)車換剎車盤薄了就一對(duì)換普通車一對(duì) 220 左右可選博世、菲羅多質(zhì)量不錯(cuò)還耐磨沒異響。

總之換剎車盤單個(gè)還是成對(duì)要綜合考慮車輛狀況和磨損程度。