柴機油和汽機油不能混用。

原因在于柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機在性能、結(jié)構(gòu)和工作條件方面差別很大。

一般來說柴油發(fā)動機工作條件更惡劣和苛刻對柴機油質(zhì)量要求比汽機油高很多。

汽機油強調(diào)抗磨性能比如在氣門機構(gòu)的潤滑方面柴機油則著重油品的清凈分散性和酸中和能力因為柴油含硫燃燒后會生成酸性物質(zhì)需要柴機油去中和。

在正常運轉(zhuǎn)時汽油機的溫度和壓力都低于柴油機這使得在汽油機工作條件下發(fā)動機機油容易產(chǎn)生低溫油泥所以要求汽油機油具備良好的低溫性能。

總之兩種機油由于作用重點不同混合使用可能無法達到各自應有的效果還可能對發(fā)動機造成損害影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。

因此為了保障發(fā)動機的良好性能和長期穩(wěn)定運行不要將柴機油和汽機油混用。