雙離合變速器有手動(dòng)模式。

它是一種先進(jìn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)合了手動(dòng)變速器的靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性能提供不間斷的動(dòng)力輸出所以是配備手動(dòng)模式的。

在手動(dòng)模式下駕駛員能通過(guò)撥動(dòng)換擋撥片或切換檔位來(lái)控制車(chē)輛加速和減速。比如將排擋桿向下?lián)軇?dòng)到 D 擋位無(wú)論行駛中還是靜止?fàn)顟B(tài)下往右一撥就能切換到手動(dòng)模式。

還有把變速桿從 D 模式切換到 M 模式然后利用撥片或變速桿上的+和按鈕也能手動(dòng)選所需擋位。

使用雙離合變速器手動(dòng)模式能讓駕駛者更好地掌控車(chē)輛按照自己的意愿進(jìn)行加速和減速。比如在爬坡時(shí)能選擇更低的擋位獲取更大扭矩增強(qiáng)爬坡能力。在超車(chē)時(shí)能迅速降擋提高轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。

總之雙離合變速器的手動(dòng)模式給駕駛者提供了更多駕駛樂(lè)趣和靈活性。