氣門頂桿彎曲的原因有不少。

比如說氣門在回位時(shí)受到阻礙或者跟活塞瞬間接觸這就容易讓氣門頂桿彎曲。

還有就是有人擅自改變車輛排氣造成背壓減弱氣門沒重新調(diào)整結(jié)果排氣門燃燒連累氣門頂桿彎曲。

氣門間隙要是調(diào)整過小氣門也可能和活塞接觸導(dǎo)致氣門頂桿出問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高也會(huì)讓氣門頂桿彎曲。

另外氣門頂桿質(zhì)量不好這肯定不行質(zhì)量差的頂桿更容易彎曲。

再就是發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)像長時(shí)間高速行駛、頻繁急剎車、超載等這些都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷讓氣門頂桿不堪重負(fù)從而彎曲。

所以大家得注意別隨便改排氣氣門間隙要調(diào)好選質(zhì)量好的氣門頂桿用發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候也得悠著點(diǎn)別老是長時(shí)間高速跑、急剎車或者超載這樣能減少氣門頂桿彎曲的可能性。