要調(diào)整柴油機的怠速位置一般就在噴油泵上。

具體操作是旋進或旋出油門限位螺釘從而改變怠速高低。不過要注意不同型號和品牌的柴油機這個位置可能會稍有差別。

有的可能在發(fā)動機艙內(nèi)靠近空氣濾清器的地方。找到噴油泵后若需調(diào)整怠速可用一個 19 毫米的工具去擰動油門限位螺釘。

記住旋進螺釘會使怠速升高旋出則會降低怠速。

怠速指的是發(fā)動機在空檔時運轉(zhuǎn)不輸出功率但能維持穩(wěn)定運行。

調(diào)整時要小心謹慎根據(jù)實際情況適度調(diào)整不要過度旋動螺釘以免對發(fā)動機造成不良影響。

同時在調(diào)整前要確保車輛處于熄火狀態(tài)調(diào)整后再啟動發(fā)動機觀察怠速是否達到理想狀態(tài)。

如果調(diào)整后怠速仍不理想可能是其他部件出現(xiàn)問題比如噴油嘴堵塞、進氣系統(tǒng)故障等這時就需要進一步檢查和維修。