自動(dòng)擋車上左腳一般是不用踩踏板的應(yīng)放置在駕駛座左側(cè)的休息區(qū)。

自動(dòng)擋車通常就兩個(gè)踏板即剎車踏板和油門踏板都由右腳來控制。

這是有原因的從人體構(gòu)造和腦功能分區(qū)看左腦控制身體右側(cè)右腦控制左半身左腦負(fù)責(zé)語言、行動(dòng)、平衡、分析和邏輯思考。

右手右腳更靈活有力本能上遇到緊急突發(fā)情況右腳能更快反應(yīng)。

比如緊急時(shí)右腳能及時(shí)控制剎車踏板效果比左腳踩剎車、右腳踩油門甚至驚慌中兩者同時(shí)踩下要好得多。

急打方向盤時(shí)左腳在休息區(qū)能形成支撐穩(wěn)住身體。

而且對于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員通過腳感能快速區(qū)分剎車踏板和油門踏板剎車踏板通常比油門踏板高踩下需更大力氣油門踏板相對低踩下阻力較小。

總之開自動(dòng)擋車左腳放休息區(qū)右腳控制剎車和油門這樣更安全、更合理、更能有效應(yīng)對各種駕駛情況。