多連桿式獨(dú)立懸架的好處不少。

它能對(duì)車輪進(jìn)行多個(gè)方面的作用力控制做車輪定位時(shí)可單獨(dú)調(diào)整車輪。而且調(diào)校空間大改裝可能性高。

能提高車輛行駛穩(wěn)定性有效降低輪胎的摩擦。

不僅能保證舒適性還能提供更好的懸掛調(diào)校讓車輛行駛更穩(wěn)定舒適性也更高。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成連桿數(shù)量多常見為 4 到 5 根連桿結(jié)構(gòu)。能最大限度保持車輪與地面的垂直度減小車身傾斜提升輪胎貼地性使車輛更好應(yīng)對(duì)各種路況有效提升操控性能。

由于具備這些優(yōu)點(diǎn)多連桿獨(dú)立懸架被廣泛應(yīng)用于高檔轎車能提升車輛行駛品質(zhì)為車內(nèi)提供更大空間讓車輛更注重舒適性和操控性能。