先說混動(dòng)模式豐田混動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊可靠性高燃油效率出色它通過電機(jī)“削峰填谷”讓內(nèi)燃機(jī)一直工作在高效區(qū)間來省油。
比亞迪以秦為代表的并聯(lián)式插電混動(dòng)能純電行駛更遠(yuǎn)動(dòng)力性能強(qiáng)秉持“用電就是省油”理念市區(qū)通勤用電成本低無尾氣高速行駛用燃油保持高效。
油耗方面豐田混動(dòng)過去油耗出色但和比亞迪 DMi 比THS 系統(tǒng)油耗略高。
動(dòng)力上二者差別明顯比亞迪混動(dòng)動(dòng)力性能出色豐田相對(duì)沒那么強(qiáng)。
舒適度上有些豐田雙擎混動(dòng)車型基礎(chǔ)配置可能簡(jiǎn)單些。
總之比亞迪混動(dòng)和豐田混動(dòng)各有優(yōu)勢(shì)。豐田混動(dòng)技術(shù)成熟穩(wěn)定市場(chǎng)考驗(yàn)久。比亞迪混動(dòng)純電續(xù)航長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)。
大家選車時(shí)得根據(jù)自己需求來看重穩(wěn)定可靠選豐田追求強(qiáng)動(dòng)力長(zhǎng)續(xù)航可選比亞迪。