輔助駕駛和自動駕駛區(qū)別可大啦

簡單說人在駕駛行為中的參與程度就是最大不同。

就像全自動和半自動洗衣機(jī)看操作誰干得多。

輔助駕駛汽車能幫駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向、加速、減速可駕駛員還是主要操作者像轉(zhuǎn)向助力就算輔助駕駛的一種它能讓開車舒服些但不能完全替人開像現(xiàn)在量產(chǎn)車所謂自動駕駛其實都還是輔助駕駛哪怕前沿的 L3 級也得人工干預(yù)和從智能巡航發(fā)展來的 L2 級差不多。

理想智能駕駛負(fù)責(zé)人郎咸朋講自動駕駛是能力輔助駕駛是功能功能預(yù)設(shè)條件能力應(yīng)對所有條件畢竟預(yù)設(shè)不可能窮盡。

關(guān)鍵區(qū)別還在于周邊監(jiān)控人類監(jiān)控就是輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)控那才是自動駕駛。

總之輔助駕駛減輕駕駛疲勞不能替代全部動作自動駕駛則由系統(tǒng)監(jiān)控這就是它們的根本區(qū)別。